Showroom Thưởng Motor nhận đặt cọc tất cả các dòng xe phân khối lớn về Việt Nam qua HẢI QUAN CHÍNH NGHẠCH với các thương hiệu lớn. Hotline : 0982 496 898

YAMAHA YZF R1 2015




YAMAHA YZF R1 2015 - mẫu xe thể thao mới nhất của Yamaha 
Chúng ta không lạ gì với những mẫu xe thể thao nổi tiếng của Yamaha trên thị trường thương mại cũng như những đường đua lưng danh. Những mẫu xe thương mại ngày một được trang bị những công nghệ tiên tiến về tốc độ và khả năng vận hành từ những chiếc xe đua của hãng. Nhu cầu ngày một lớn của người đam mê xe như thúc đẩy hãng xe Nhật Bản cải tiến công nghệ
Một trong những mẫu xe chủ bài của Yamaha trong năm 2015 là Yamaha YZF R1 2015 cho người đam mê những trải nghiệm công nghệ cao ở 1 chiếc motor thương mại 
Yamaha R1 không phải là mới xuất hiện năm 2015 mà được phát triển khá lâu, với những phiên bản theo năm, càng được áp dụng và cải tiến công nghệ hiện tại bậc nhất. 

Yamaha R1 2015 được nâng cấp nhiều ở động cơ và kết cấu khung sườn

Phiên bản 2015, R1 được trang bị động cơ loại mới Crossplane, nhờ đó đã nâng công suất cực đại cho chiến mã này lên tới 200 mã lực. Một con số kinh ngạc. Vẫn sử dụng dung tích cũ là 998cc, động cơ 4 xy-lanh làm mát bằng dung dịch.
Hơn thế nữa, công nghệ điện tự được áp dụng triệt để trên xe, sức mạnh điều khiển điện tử , công nghệ kiểm soát độ bám đường , kiểm soát trượt, kiểm soát khởi động, kiểm soát bốc đầu, kiểm soát ổn định ở tốc độ cao, ... mang lại 1 chiếc superbike Yamaha R1 2015 khả năng vận hành tuyệt vời. Ngoài ra Yamaha R1 2015 còn được trang bị đo quán tính 6 trục IMU.

Bên cạnh động cơ, Yamaha R1 2015 còn được cải tiến nhiều ở phần khung sườn để đảm bảo cân bằng động học tốt khi vào cua. Cải tiến này được áp dụng kinh nghiệm từ những phiên bản motoGP trên đường đua của hãng. 






Hệ thống giảm xóc trước đường kính 43 mm với hành trình piston 120 mm có thể điều chỉnh giúp phần đầu trong những điều kiện vận hành khác nhau, giảm xóc sau dạng trụ đơn cũng có thể điều chỉnh. Giảm tốc cho chiếc xe có sức mạnh 200 mã lực là cặp phanh đĩa ABS đường kính 320 mm với 4 piston thủy lực, phanh đĩa đơn phía sau đường kính 220 mm. Cặp niềng nhẹ 10 chấu có kích thước 17 inch sơn màu xanh đặc trưng của Yamaha, với lốp trước có kích thước 120/70, lốp sau cỡ 190/55.

Loại ống xả đút dưới yên xe đã được thay đổi. Việc thay đổi này nhằm thay đổi trọng tâm xe hướng ra phía trước và thấp hơn phiên bản cũ







YZF-R1 thế hệ mới dài 2.055 mm, rộng 690 mm và cao 1.150 mm. Chiều cao yên 855 mm. Thế hệ mới có trục cơ sở được rút ngắn hơn so với mẫu cũ, ở mức 1.405 mm nhằm ôm cua dễ dàng hơn. Trọng lượng 199 kg với bình xăng nhôm dung tích 19 lít. Hệ số cản gió giảm 8% so với YZF-R1 2014.



5 comments:

Nguyen hoang Anh said...

con này giá bây giờ bao nhiêu vậy ak..tất cả thuế va dki ak...có gì mail cho e biet vs nhe..hoanganhpt90@gmail.com

Vinh Nguyen said...

Các bạn cho mình thông tin xe này với nhé: thông số kĩ thuật, giá cả mail: logannguyen30792@gmail.com

Unknown said...

Cho mk hỏi giá con này bao nhiêu vậy! mail: kienprovip2001@gmail.com

Kiên Nguyễn said...

Cho mk hỏi giá con này bao nhiêu vậy! mail: kienprovip2001@gmail.com

Anh Nguyễn said...

cho mình hỏi giá con xe này tại Showrom là bao nhiêu vậy ạ. Email: kuanhalone2805@gamil.com
Thanks