Showroom Thưởng Motor nhận đặt cọc tất cả các dòng xe phân khối lớn về Việt Nam qua HẢI QUAN CHÍNH NGHẠCH với các thương hiệu lớn. Hotline : 0982 496 898

Honda CBR 1000rr ABS 2014


Phiên bản mới 2014 này có những cải tiến quan trọng trong việc vận hành an toàn cho xe.



Với thiết kế quen thuộc của những mẫu xe đua của ông trùm Honda, Honda CBR1000rr 2014 này cũng không khác nhiều về kiểu dáng so với những thế hệ đàn anh. Nổi bật của xe là kiểu dáng Sport kinh điển với bình xăng nhô cao, đầu xe được gắn kính chắn gió ( Có thể như tượng trưng là chủ yếu), cụm đền pha công suất lớn và nét vòm theo đầu xe. Toàn bộ trái tim được bao trọn trong vỏ bọc tạo nên sự khác biệt với dòng naked là hở động cơ. Đuôi xe Honda CB 1000rr 2014 là đuôi tiêu chuẩn của xe đua với hình dáng thon nhọn, yên dời cho tính thẩm mỹ cao hơn. 
 Honda CBR 1000rr ABS 2014

 Honda CBR 1000rr ABS 2014


 Honda CBR 1000rr ABS 2014

 Honda CBR 1000rr ABS 2014

 Honda CBR 1000rr ABS 2014

 Honda CBR 1000rr ABS 2014

 Honda CBR 1000rr ABS 2014

 Honda CBR 1000rr ABS 2014


Hàng Honda CBR 1000rr ABS 2014 nguyên thùng được Thưởng Motor nhập khẩu 


 Honda CBR 1000rr ABS 2014

 Honda CBR 1000rr ABS 2014

Thông số kỹ thuật Honda CBR 1000rr ABS 2014 


Loại Xe
Xe côn
Thông số chi tiết
Hãng sản xuất
Honda
Động cơ
4 thì, 4 xylanh , làm mát bằng dung dịch, 16 van.
Dung tich xy lanh
999 cc
Tỷ số nén
12,8 : 1
Hệ thống truyền động,động cơ
Hệ thống khởi động
• Khởi động bằng điện
Hệ thống bôi trơn
Bơm dầu
Dầu nhớt động cơ
Đang cập nhật
Bộ chế hoà khí
Phun xăng điện tử PGM-FI
Hệ thống đánh lửa
CDI
Hệ thống ly hợp
• Ly hợp loại ướt
Kích thước,trọng lượng
Chiều dài cơ sở (mm)
1400,7 mm
Chiều rộng cơ sở mm)
820 mm
Chiều cao (mm)
1054,1 mm
Độ cao yên xe
815mm
Trọng lượng
200 kg
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe
1,345±15 mm
Khoảng cách gầm xe
140 mm
Phanh xe
Phanh trước
• Thắng đĩa kép
Phanh sau
• Phanh đĩa đơn
Thông số khác
Dung tích bình xăng
17 L
Bánh xe trước/ sau
120/70ZR-17
190/50 ZR17
Khung xe
Khung ống thép
Giảm xóc
Giảm xóc trước
• -
Giảm xóc sau
• Lò xo trụ



No comments: